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前几天,开了爱车去了4S店的保养车。车停了熄火后,爱温无水冷却液共有几个颜色,4S店的接待员听说我要来维修,爱温无水冷却液共有几个颜色,马上叫了工程师过来。然后打开了汽车的发动机盖。因此,就是无水冷却液。
其实无水冷却液以前也听过。无水冷却液好的地方很多,有点忐忑不安,但是一想到钱包只剩下100元,马上就警戒起来了。换无水冷却液需要多少钱?那之后,工程师支吾先生告诉我大约3000元。我马上就醒了。而且还告诉了工程师正常保养就好了。我不想被人发现钱包里没有钱的秘密。
宝马车主:更换无水冷却液后,发动机的高温警报
为什么无水冷却液可能是“坑”呢?最近汽车投诉网来自江苏省常州市的杨先生是宝马5系车的主人,他和笔者一样,在4S店的有关人员的强烈推荐下,把冷却液变成了Evans爱温。爱温品牌也很有名。之后可以省事。我没想到这是问题的开始。
杨先生爱温无水冷却液更换无水冷却液后,发动机的声音比以前大,动力有下降的倾向。而且,最严重的是行车电脑发动机的高温警报经常出现。特别是在高速行驶的过程中,会更频繁地注意。为此,在4S店来回修理车。无水冷却液更换正常冷却液后,车辆的高温警报问题会得到解决。
从这个例子也可以看出,爱车明显不适合无水冷却液,换了无水冷却液后,超出了原工厂标准发动机的最佳工作温度,所以不适合所有车辆的使用无水冷却液。
什么是无水冷却液?
既然说是无水冷却液,这些液体就不含水分。其中主要成分是全合成高级化学品。简单来说就是油液。
这些品牌作为油液的卖点,具有防止腐蚀、无或极低压力、动力增加、节约油、减少开锅现象、平衡引擎内部温度。
真的有这么多优点吗?
首先,我们必须知道油液的比热容为2.49kj/kg。K、 而水的比热容高达4.2kj/kg。K.也就是说,一旦更换油液,由于比热容小于水的比热容,因此机油温度上升更快。当机油温度达到一定温度时,我们可以知道它将高于制造商标定的适当温度,因此风扇启动,这就是为什么许多人发现更换后发动机的声音比平时大无水冷却液。事实上,这可能是因为风扇一直在运转,从而产生更大的声音。另外,由于风扇一直在运转,风扇的功耗肯定会占到发动机输出的一部分,所以卖点中提到的“节油”和“功率提升”是自相矛盾的吗?
另外,我们来分析一下卖点中提到的“减少沸腾现象,平衡发动机内部温度”。首先,以爱温NPG+C系列无水冷却液为例。它的沸点是191度。众所周知,水的沸点一般为100度。如果出现“沸腾”现象,油温应至少达到191度。如果机油温度达到191度,想象一下发动机是否已经高到可以报废?
至于“平衡发动机内部温度”,似乎是站不住脚的,因为油液的比热容低,即吸热快,散热慢。当发动机刚起动时,它吸收了所有不应吸收的热量,导致发动机内部温度延迟达到最佳状态,并且由于吸收了多余的热量,油耗可能会进一步增加,此外,当机油温度达到一定温度时,散热效果不如水性冷却液好。如果满足散热要求,则存在热负荷改善机舱内所有零件的风险。气缸内温度的升高也意味着进气密度和充气效率降低。
那么会发生什么呢?首先发动机爆震肯定会发生,并且润滑油具有一定的工作温度范围。如果水温或油温过高,必然会影响润滑效果。如果润滑效果降低,发动机内部零件将磨损,发动机的损坏将大大增加。
至于防腐方面,我认为如果使用普通的冷却液,水箱内部的腐蚀会大大减少。如果发生腐蚀,只能使用非正式冷却液或直接添加含有许多杂质的自来水,从而导致腐蚀。仅仅因为油液不含水,它不腐蚀是正常的,但它可以作为一个很好的卖点吗?我对此仍有保留。
总结
因此,一般来说,普通家用车可以直接使用普通冷却液,即原厂推荐的冷却液可以直接跟随原厂。您应该知道,原始工厂推荐和校准的产品是从许多工程师进行的无数测试中获得的。如果市场上有什么东西可以推翻工程师的理论,那么汽车制造商离破产不远了。
你买了车之后,我就站在你的周围。我想提供给打着维护旗号的黑企业。各种商业包装后的“美丽陷阱”。各种各样的药和油和膜等。这些陷阱几乎不会破坏你的车。但是,没有像他们画的那样闪耀。
唯一确定的是,要成为他们“人民币的搬运员”。就像在街上买保健品的老人一样,只有这些。
盒子
首先分享几个网络上的流行例子。里面的主角可能是你。
…
花萼一号判例
行驶距离只有1.5万公里jeep指南者
一次保养要1086元。
维护清单如下。
普通的油交换和机滤以外
也有“爱温无水冷却液四合一”。
“机内清洗”
“引擎清洗”
“引擎保护”
花萼2号判例2213;
车的价格是6万元东风日产玛驰
一次2万公里的普通维护
要1101元
维护清单如下。
“油洗净”是480元。
“发动机内部高效清洗剂”145元
“发动机高效保护剂”145元
四合一78元
…
多熟悉的词句,多熟悉的味道,多熟悉的规矩!
真相
这些是商人用谎言挖掘出来的“美丽陷阱”。这些陷阱并不是“化妆”前的素颜。
发动机清洗
汽车保护用品可清洗发动机内部的油污、积碳、橡胶等有害物质,保持发动机内部清洁。在换油之前先放入清洗剂,几分钟后车的怠速就会释放出随机油。
真实:
对于里程少的车来说,维护期间短的期间内不会发生损坏正常行驶的油泥。除非出现明显的抖动、排气变色(参照超级链接)等症状,该“引擎内部清洗”项目不需要积极或事先进行。
所谓发动机保护剂(油、汽油添加剂)
这个随机油和发动机的添加剂一起添加。
真实:
请记住我们加的汽油和使用的机油,按照国家规定,有各种抗磨损添加剂和洗涤剂。我们取出的购买费用已经包含了这些添加剂的钱。追加使用“发动机保护剂”的话,真的会很花钱。
所谓油洗净
精油清洗有各种各样的方法。有直接在油箱里添加燃料清洗剂的清洗方法。可以使用免费的清洗剂清洗,也可以把油路全部取下来彻底清洗。主要作用是防止加油系统的阻塞,清除油线积碳,改善喷嘴的粘接剂,改善喷嘴的雾化状况,促进充分的燃烧。
真实:
请记住上面的真相。另外,汽车的使用设计有“汽油过滤器”。喷嘴一般无法堵住。只要喷嘴的加油没有故障,没有颤抖的病,不洗也可以。
油路维护中唯一需要注意的是油门。一般情况下,只需及时清洁(通常使用气枪)或更换空滤,当出现抖动、怠速不稳定等症状(超级链接)时,不得再进行清洁。
所谓的制动系统深度维护
即拆下轮胎,清理刹车盘中的碎石、轴承、卡钳和制动片,最后涂上防锈油和润滑油。
真相:
如果车辆没有异常制动和异常噪音等问题,40000公里或4-5年以下的车辆基本上不需要进行本项目。
所谓的“四合一”项目
真相:
类似于门铰链的润滑和电池堆头的清洁,只使用便宜的黄油和其他用品。几元钱就能买到一大袋材料。早年是4S店员工免费做的小项目。现在打包成所谓的“四合一”项目,已经成为4S爱温无水冷却液店的收费盈利项目之一。
所谓负离子PM2.5空调滤芯
环保的新概念顺应了投机的趋势。
真相:
“果壳网”曾经驳斥了空气中所谓的“负离子”实际上是某些企业的虚假夸大的谣言。此外,通常负离子发生器需要高压放电装置,空调滤芯产生“负离子”是毫无意义的。车辆本身的普通空调滤芯过滤良好PM2.5。
所谓冷冻油(无水冷却液)
它有一定的效果。
真相:
尽管含油冷却液比传统冷却液有一些优点,但一旦与普通冷却液混合,将对车辆造成严重损坏。
此外,业内人士认为,如果在不改变冷却循环系统的情况下,将水基冷却液改为油基冷却液,散热能力可能会下降。
更重要的是,无水冷却液还可能存在潜在的安全隐患。在互联网上,许多车主发布了因使用后水箱液体变质成油泥状物质而导致车辆故障的案例无水冷却液。
另外,这个东西的价格太高,不同渠道之间的价差可能是4-5倍。例如,爱温无水防冻液在4S店以1300元至1600元/桶(3.77升)的高价出售给车主,在国内电商中价格仅为600元左右,在国外网站eBay和Amazon上等价物人民币不到300元。
总之,这里的水太深了。最好不要用它。
两条建议
事实上,“铁蛋谈论汽车”认为如果你不想成为人民币的搬运工,你可以根据两点来做:
首先,购车时请仔细阅读随车手册所附的“保养手册”,并按照制造商规定的保养时间或里程对应的项目进行保养。
第二,在做一些额外的维护之前,试着等待使用中出现异常。你不必提前做,也不必采取主动。